青藏铁路全线通车，成为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，创造了几乎不可能完成的“天路”奇迹。沿着“天路”，让我们“追寻”台商的足迹。
 
　　7月底，记者连线我市援藏干部———台州市委常委、浙江省援藏干部总领队、现任西藏自治区那曲地委副书记李良福，采访了我市援藏干部———台州市行政服务中心副主任、现任西藏那曲地区嘉黎县常务副县长陈波，并与几位台商一一联系，听他们讲述在西藏创业的故事和青藏铁路带来的新机遇。
   

　　交通和运输：台州货物到达拉萨的时间从以前的10天变为现在的3天左右

 
　　“我在拉萨整整20个年头了。”作为20年前第一拨入藏掘金的台州商人，西藏拉萨东升家私商贸有限公司董事长徐高会有太多的感慨。
 
　　1985年3月，21岁的徐高会从老家临海出发，在宁波坐上火车，途经上海、西宁，再到格尔木市，踏上了去西藏掘金的漫漫长路。在格尔木市，挤上简陋的汽车，在零下20℃的严寒天气下颠簸了3天3夜，才到达距格尔木市1160公里的拉萨。从台州到拉萨，他整整走了10天10夜。路上，饿了就买一份5毛钱的盒饭充饥。
 
　　同样作为第一拨进藏的台州商人，在拉萨经营童装生意的“童装大王”郏福清有着相似的经历。1983年，怀揣着向姐夫借来的200元路费，到达格尔木市，已经身无分文，在当地做了几个月的木工，赚了一些路费。当年5月1日，搭上邮政的车子，7天后才到达拉萨。
 
　　“如果从格尔木到拉萨能通上铁路，多好！”那是当地人民和进藏商人多年来的共同愿望。
 
　　如今，天堑变通途，昔日希冀成为现实。
 
　　7月1日，格尔木市到拉萨的铁路通车了。
 
　　“铁路通车那几天，我们就像过节日一样，别提有多高兴了！暑假儿子从台州老家过来玩，从格尔木市到拉萨，坐上火车，只要10个小时就到了，很方便。”
 
　　比起生活中的好处，铁路开通带来的商业上的便利更多。
 
　　郏福清说，以前从内地进货，货物空运的话，运费成本高，不划算。用汽车运，时间长，影响销售。现在铁路开通了，以后进货，不但不耽误时间，而且能提高利润。
 
　　据拉萨市工商联一工作人员介绍，青藏铁路使入藏货物运输方式和运输格局发生变化，传统的交通局限已经被突破。过去从台州运货物到拉萨需要10天左右，碰到暴风雪等恶劣天气，需要半个月甚至更长时间。而火车运输只需3天左右，且受天气影响较小，平均运输成本下降六成以上。运力增加和运费大幅下降，彻底打破交通运输“瓶颈”，这对台州商人来说是盈利的一个关键因素。
 
　　经常来往于西藏与内地之间的郏福清认为，青藏铁路除了使货物运输成本降低外，人员交通成本也会大幅度减少。他预计，通过铁路走，一年节省的人员交通成本费用将达数十万元。
 
　　台州市委常委、现任西藏自治区那曲地委副书记李良福说，西藏矿产资源十分丰富，已经探明储量的矿种多达101种，矿产地1800多处，过去由于运输困难，阻挡了不少人的脚步。目前青藏铁路的开通，打破了矿产开发的瓶颈制约。
 
　　西藏矿业一工作人员打了个比方，以5000吨电解铜项目来说，修好铁路后，投资能从3个亿减少到2个多亿，成本能下降30%。
 
　　据3位已在西藏开矿的台州商人介绍，近段时间接到老家一些朋友的电话，向他们打听西藏矿业开发情况。
 
　　与青藏铁路一样让台州商人们欣喜的是，喜马拉雅山中段的乃堆拉山口，在封闭了40多年之后，今年7月6日重新开通，使得运输距离大大缩短，中印双边贸易进一步发展。据台州市行政服务中心副主任、现任西藏那曲地区嘉黎县常务副县长陈波介绍，8月初，有2个台州商人到边境考察，寻找商机，把目光瞄向印度市场。内地的丝绸、披肩、圆珠笔、手电、剃须刀等小商品在边贸市场很受欢迎，而印度小贩手中锡壶、金饰、佛像等特色商品也受内地人民的喜爱。
   

　　产品和行业：“台州制造”产品逐渐进入雪域高原，台州商人逐渐涉足商场租赁、房产等新行业

 
　　近一个月来，在拉萨市宇拓路1号百货大楼的童装市场里，郏福清和50多名营业员，更加忙碌了。前几天，他特地从路桥进了一批童装、儿童玩具等，扩大货物品种，以应对通车后人流大量增加带来的商机。尤其是路桥本地生产的塑料玩具卖得很火。
 
　　20年前，第一拨入藏淘金的台州人，大多从事摆摊、补鞋、木工、油漆等小本买卖。 10多年前，第二拨台州人进藏，开始经营眼镜、服装、皮鞋等“台州制造”的产品。 目前，拉萨市内几条主要的商业街道———步行街、青年街和北京中路，都有台商经营的商铺。仅在拉萨就有300多名台州商人，在那曲嘉黎县就有数十名，而在整个西藏地区创业投资的台州人大约有2000多名。
 
　　青藏铁路将掀起台州商人第三拨入藏创业经商的热潮。在带来无限商机的同时，也掀起新一轮竞争热潮。
 
　　郏福清认为，以前进藏的台州商人只要吃苦耐劳，做生意都会赚钱，现在西藏与内地接轨了，竞争越来越激烈，光会吃苦不行，还要头脑灵活，做出品牌。但另一方面，青藏铁路通车之后，淡旺季差距缩小，生意将会越来越好做。目前在拉萨做童装生意的台州商人有5名，他们最近都准备扩大规模，增加“台州制造”产品的数量。
 
　　曾在布达拉宫附近经营凯迪餐饮娱乐公司的卓林君，去年8月，赶在青藏铁路开通之前停业扩大规模，准备投资兴建一个总面积2万多平方米的商业广场。目前这个占地7000多平方米，规划四层的商业大楼正在审批之中。预计建成后，能容纳近千左右的商户，将为台州产品预留一部分铺位。
 
　　据李良福介绍，台州路桥的小商品、温岭的皮鞋、黄岩的建材、玉环的家具等纷纷入藏。和以前台商摆地摊、补鞋、做木工、卖油漆、卖眼镜等小打小闹不同，今后“台州制造”将大规模踏上雪域“天路”。
 
　　7月27日，在拉萨经营商场租赁的台州商人王富祝回到台州。他回来的第一件事就是考察台州的牛仔服装市场，想在拉萨把生意做得更大。
 
　　王富祝在西藏经商15年，从卖牛仔服装开始，到商场租赁，目前拥有2000多平方米的虹桥大厦、芋头大厦，分别位于拉萨繁华的北京中路和宇拓路。
 
　　在新一轮入藏创业经商的热潮中，台州商人已经从服装、鞋业等传统行业转向了商场租赁、房地产、矿产等新行业。
 
　　目前拉萨房地产市场尚处起步阶段，去年，拉萨楼市上仅有一两个新盘推出，市场供应明显不足。专家预计，今后10年内西藏住房需求将形成25亿元到30亿元的购买力。随着西部大开发的不断深入，预计到2010年，西藏城镇住家将增加到18万户，城镇人口将达到50万，城市化水平将达到17%，将比目前的城镇人口增加24万，城镇人均住宅面积将由现在的18.8平方米增加到20平方米，加上经商人士、创业人群的纷纷涌入，自用房产的需求不断扩大，这些都将为西藏住宅与房地产业的发展提供广阔市场。
 
　　而王富祝是台州商人中第一个敢吃螃蟹的人。他不但经营商场，还是台商中唯一一位涉足房地产行业的商人。他投资建造了3400平方米的俱乐公寓，租给别人居住或开店铺。
   

　　经历和财富：5天内亏了40多万元，连续2个月以面条充饥，高原反应患肺水肿，这一切并没有吓退他们。因为坚持，所以峰回路转。雪域创业经历诠释台商“敢闯敢冒”精神

 
　　台州商人在西藏的创业经历同样让人唏嘘不已。
 
　　初到拉萨，为了谋生，徐高会跟一位亲戚做起了木工学徒。从选材料、画墨线，到凿木孔、做成件，徐高会起早摸黑，吃苦耐劳，没多久就会做成件的藏式家具了。和师傅一起走街串户，给当地的人家做家具。到年底时，师傅给了他1000元钱，这一笔钱让他高兴了好一阵子！
 
　　“和大部分台州人一样，我不甘于做一辈子的学徒。”第二年，徐高会便从老家物色一名徒弟，回到拉萨后租了一块100多平方米的土地，自己动手搭了个简单的厂房，自立门户做家具了。两人埋头苦干，一天会做上1件，赚个百来块钱。第三年，他不但把在老家的弟弟叫了过去，还在三门带了6名学徒，原先作坊式的家具厂，规模渐渐大了起来，一年下来也能赚上个几万元。
 
　　随着经济的发展，西藏人民的生活水平日渐提高，有的不满足于藏式家具，却喜欢上了时尚的现代家具。为满足市场需求， 1994年，徐高会第一次从玉环天缘家具厂进了一批家具，运到拉萨后，没过几天就被抢购一空。“台州制造”的家具深受当地人民的喜爱。销售量也越来越大，月销售额从原来的八九万元到现在的百来万元。
 
　　当然，创业的经历并不是一帆风顺。徐高会说：“我的人生的转折点是在1996年。”那一年，他去藏北那曲地区开矿，因探矿不准，5天内就亏了40多万元。
 
　　徐高会在反思中不断学习。他了解到，世界第一强、零售业的老大———沃尔玛之所以成功，是因为它自始至终只做零售，不做别的。世界第二强———美国通用汽车公司，100年来，只做汽车与配件，也不去做航空和轮船。世界首富比尔·盖茨也是一条路走到底，只做软件，其他行业都不去做。是不是心无旁骛地做一件事，更容易获得成功？
 
　　徐高会翻然醒悟：我做家具做了这么多年，从木工到销售，我熟悉每一个流程，我精通第一个环节，我就把家具做到底好了。他筹了一笔钱，在拉萨市青年路盖了一栋200多平方米的房子，开始有了自己的门面，重新做起了家具，扩大了经营范围。同时，他给公司取名“东升”，在西藏销售家乡台州的产品，寓意是从东方———家乡台州崛起的意思。
 
　　在西藏的二十几年，徐高会经历了太多。他说，创业，就要坚持。在上世纪80年代末，因家具市场萧条，内地物资供应不及，曾经吃过2个月的面条，很想放弃回家的时候，又坚持了几天，结果峰回路转。上世纪90年代末，家具市场竞争激烈，大鱼吃小鱼，很多同行关门回家时，自己却坚持着，才有了今天上千万元的资产、2000多平方米的店面。
 
　　据徐高会介绍，在西藏，台州人的家具店有近30家，而店面在1000平方米、资产上千万元的将近10家，拉萨就有6家，那曲1家，日咯则3家，阿里2家，八一1家。
 
　　有着传奇创业经历的不止徐高会一人。在拉萨经营童装生意的郏福清，高原反应强烈，有一次途经那曲时，得了肺水肿，在那曲人民医院住院1天1夜，才从死亡线上抢救回来。但他没有放弃。他说，这一些经历，都是财富。
 
　　从做木工，到摆地摊、卖小百货，郏福清一直在寻找自己的立足点。1990年，他偶然中发现，在拉萨，本地制鞋企业只有一家中德合资的，这远远供应不了市场需求。针对这一市场缺口，他到路桥批发了3000元钱的童装、童鞋、玩具，因款式新颖、价格实惠，没过几天就卖完了，还赚了一笔。
 
　　商人都善于从经济学上考虑。郏福清一合算，拉萨人口30多万，加上流动人口20万，50来万人，小孩子的服装需求应该是一个不小的数字。1994年，他开始租店面卖童装。1998年，在百货商场里经营起品牌童装。目前经营的童装约占拉萨童装市场50%的份额。
 
　　敢闯敢冒的台州商人用自己的勤劳和智慧，在雪域高原书写了自己的创业史。