浙江银轮机械股份有限公司从世界500强企业卡特彼勒公司接到全球独一无二的不锈钢中冷器试制订单后，公司技师、卡特彼勒项目指挥部成员杨联民在模具、散热片、手工涂膏机等方面，开发、研制出具有自主知识产权的产品，受到卡特彼勒公司的赞赏，从去年4月开始到目前，该产品小批量装车试验。杨联民说：我最高兴的就是公司新产品的研发成功。

    银轮公司是全国车用柴油机热交换器部件的最大生产厂，产品与国际著名柴油发动机配套，结构、性能代表着当今世界制造业的先进水平。在银轮公司，杨联民从一名临时工成长为技师，曾担任银轮公司三分厂副厂长，负责新产品模具开发，到今天成为银轮公司卡特彼勒项目指挥部成员之一。他刻苦钻研钳工技能、机床切削加工、工装模具制造、热处理及铸造等技术，如今出了名。

    “我认为外国人能做的产品，我们肯定能做到。”1998年初，杨联民进入公司，他在先掌握产品结构原理，再确定模具工艺技术创新道路上，不断进取。提出、完成机油冷却器翅片落料的模具工艺的改正设计，大大提高了机油冷却器整体性能和强度，产品性能超过国外一家公司，成为美国康明斯配套产品。破解热交换气心脏部位的“散热带”一道道工艺难题，工艺技术的创新，使产品成为公司主导创汇产品。

    开发研制是不断“失败”的过程。只有不断努力，不断学习，提高技术和技能水平，追求完美，精益求精，才能攻坚克难。有时沉浸于难题中，杨联民回到家里还在思索，妻子说说家里事，他要么闷声不响，要么一声“别人在忙”。后来，妻子习惯，就尽量不在此时打扰杨联民。“新产品卡脖子卡在那里难受啊，人在岗位，不逼自己不行。”改正机油冷却器翅片落料的模具工艺，到了最后关键时候，他整整三天三夜进行试模，终于获得成功。项目获得持续改进/技术创新一等奖。以国产设备，解决开窗毛刺过多、高度误差不稳定、齿距达不到设计要求等技术难题后，杨联民像捧着宝贝一样高兴：“成功了，成功了！”如今6KTA产品通过了美国康明斯公司的合格验收。

    2005年，杨联民被评为“天台县新时代百佳工人”。他参与设计的“无盖机油冷却器”设计、“整体式机油冷却器的芯片结构”设计，获得国家知识产权局专利局实用新型专利。他提出Z13翅片产品新工艺，公司采用新工艺生产，召回了原有产品，声誉大增。他传授技术，培养徒弟，使他们一个个成为公司冷冲压模具生产技术骨干。

    杨联民对记者说，银轮公司是国际名牌车用柴油机美国康明斯、英国波金斯、德国道依茨板式机油冷却器主要配套厂，技术创新是永恒的主题。今后他将继续努力，在公司领导和大家的信任帮助下，作出更大贡献。