●6碟CD
典型车型:途安、福克斯
由主机厂提供的多碟CD,大众车系多将碟盒前置,其他车型则会选在前座扶手箱、车尾行李箱。车主可一次装入6张、8张甚至更多的CD,在行车时只需按键即可换碟。很多车型将音响控制键设在方向盘上,操纵的便利性和行驶安全性都得到提高。
评点:多数人的驾车里程在1小时左右,单碟CD足以满足需求。
●真皮坐椅
典型车型:MAZDA6、雅阁
坐椅的表面为皮质,其余特点与布坐椅相同。
上个世纪90年代,真皮坐椅、以色列排挡锁都曾经是高档车的“铭牌”,承载了人们对美好生活的向往。时至今日,仍有厂商以真皮坐椅、桃木内饰为噱头,标榜产品的档次。
评点:如果真的喜欢冬天冻屁股、夏天烫屁股的感觉,或者家里有现成的麻质凉垫、羊皮绒垫,足以对付暑热和寒冬,选择真皮坐椅倒也无妨。
很多人认为真皮坐椅较绒布坐椅更容易清洁。但答案恰好是否定的。春秋两季,开车到装饰店花300元做一次内饰翻新,得到完整清洁的不只是坐椅。
●同色保险杠
典型车型:新宝来、君威
保险杠与车身喷涂同样的漆、色,并未使用黑色的防剐条。
评点:车的外观确实漂亮,但真的不适于新手。
新手发生剐蹭的可能性大,防剐条和黑色保险杠可以发挥“掩护”小伤痕的功能,小剐蹭无须修车。
●即时油耗
典型车型:飞度1.5CVT、东风标致307
行车电脑提供的附加功能之一,设在仪表板上,多为指针式显示。在行车时,随着油门被踩下、被放松,随时显示车辆每百公里油耗的变化。
评点:在行车时关心油耗?分心了吧?唯一的作用是提醒您,想省油就要“把油门当棉花”。
与剩余行驶里程一样,即时油耗仅是一个参考,如果真的把那个油耗值作为加油时机的参考,恐怕您要成为去加油站租10升油桶的常客。
●方向盘换挡
典型车型:蒙迪欧、戈蓝
方向盘换挡的实质是手自一体自动变速箱,但将手动换挡的功能集成在方向盘上。在方向盘的左右两侧各设按键或拨片,分别控制加挡和减挡。使用时,需将排挡从“D”模式转为“M”模式。
评点:与变速箱的手自一体功能相同,方向盘换挡不过是销售时的噱头。
●定速巡航
典型车型:东风标致307、奔腾
在自动变速箱的基础上实现。在巡航模式下,无须踩踏油门踏板,车辆仍可按照预设速度行驶;使用巡航控制键拨杆,可调高或降低车速;通常踩下油门或刹车即可解除巡航状态。
评点:城区的限速路段多、监控摄像头多,巡航功能难以在城里发挥功能。
高速路行车时确实可以使用巡航功能,但右脚的放松同时带来了驾驶者精神的松懈,遇事反应变慢;右脚从油门踏板移至刹车踏板的距离是各种位置中最短的,使用巡航功能可能使反应时间增加。
●车载蓝牙
典型车型:东风日产天籁
四年前风靡一时的安全配置。通过蓝牙将手机与车载电话系统连接,接入电话即通过车载音响系统播放,通过车载Mic收音,驾驶者实现免提接听电话,双手仍能继续握持方向盘。
评点:通过车载音响播放电话,私密性较差。商务功能的应用与商务车的定位相悖。
随着蓝牙耳机的普及,换卡、联机的步骤添了麻烦,显得落伍。
●绿色隔热玻璃
典型车型:POLO、途安、爱丽舍
阻隔热传递和阻挡有害光线。相对于普通玻璃,绿色隔热玻璃是技术的进步。
价格不贵,换一块POLO左前窗的价格不过180元。
评点: 贴膜的功能已不只是隔离紫外线,还能隔绝窗外窥视的目光,保护车内财务;发生撞击时,贴膜的玻璃不会粉碎、飞溅,保护乘员的安全;个别品牌的贴膜甚至可以起到延阻窃贼砸窗,甚至阻挡子弹的目的。
很多人仍然会为隔热玻璃贴膜,是玻璃功能的浪费。
●后视镜转向灯
典型车型:尊驰、速腾
先进的配置,将转向灯集成到反光镜下部。原本设在翼子板上方的侧转向灯被取消,车身的风阻减小;反光镜上的转向灯多为多个LED连成,在夜色中格外漂亮。
评点:一旦发生剐蹭、碰撞事故,反光镜的维修费用会成倍增加。
速腾轿车的后视镜集成了转向灯,带有大视野曲面的右侧反光镜的价格为810元。其上一代的高尔夫后视镜并无转向灯,右后视镜的材料费仅需370元。
●坐椅记忆
典型车型:帕萨特1.8T
部分中级车提供两至三个记忆位置。调节好方向盘、坐椅和后视镜的位置、角度,先按坐椅记忆的功能键,再按下编号键两秒以上,即完成“记忆”程序。拔下或插入车匙后,方向盘和坐椅会自动后退或前进,以方便驾驶者进入;更换驾驶者时,只要按下事先存储的编号键,坐椅、方向盘和后视镜也会自动调节到事前记忆的位置。
评点:家庭用车正在逐步向个人用车转化,超过90%的家用车有超过95%的时间被一位驾驶者使用。坐椅记忆的使用率很低。
坐椅记忆意味着坐椅内增加了伺服电机和高强度滑轨,意味着车重的增加,油耗的增加。
●伴我回家
典型车型:派力奥、君威
大灯延迟关闭功能。拔掉车钥匙、锁好车门后,大灯会延迟30秒关闭。按照厂商的设想,可以照亮车主回家的路。
评点:很多车成排停在小区停车场,或首尾相连停在路边,该功能的实际用途有限。
所谓“照亮回家的路”更适合那些买了别墅、但没有车库,需要将车停在家门前的朋友。
●HUD抬头显示系统
典型车型:君越、菱帅
军用技术转民用的范例,也称HUD飞航式前风挡显示系统。将显示面板上的车速等信息利用折射镜投射在前风挡上,驾驶人不必低头看仪表板,提升行车安全性。
评点:行车中,需要关注的车辆信息不多,定期扫一眼就行。真的需要长期看着吗?
阳光会使投射信息变得难以分辨。
