物权法，历经13年酝酿，8次提交审议，终于在第十届全国人民代表大会第五次会议上高票通过。那么，这部经过多年探索和完善，从激烈争论到最终凝聚共识的民法典，与我们的生活有着什么样的联系？

物权法规定，公私财物受平等保护。

    3月16日，十届全国人大五次会议通过中华人民共和国物权法草案。至此， 经过多年的探索和完善，从激烈争论到凝聚共识，物权法的法治框架终于形成。
    国家、集体、个人；土地、住房、车位、存款……今年10月1日起施行的物权法，与我们的利益息息相关，对我们的生活将造成什么影响？记者为此采访了市建设规划局和市国土资源局的相关人士。

    住宅用地 使用权满７０年后自动续期
    “住宅建设用地使用权期间届满的，自动续期。”这是将于今年１０月１日起施行的物权法作出的明确规定。
     随着经济的发展和住房制度的改革，越来越多的城镇居民拥有了自己的房屋，而且大量集中在住宅小区内。物权法的这一规定，回答了广大群众关于“７０年大限到期后，我们的住房怎么办”的疑问。
    我国现行法律规定了建设用地使用权的最高期限：居住用地７０年；工业用地５０年；商业用地４０年；综合用地５０年。
    市国土资源局法规监察处处长赵继军说，上世纪７０年代末正是改革开放之初，当时出让的一些土地使用期限较短，一些只有３０年，很快就要到期。特别是目前绝大多数城市居民都拥有了自己的住房，使土地使用权期满的问题更加引人关注。
    物权法明确规定，住宅建设用地７０年后自动续期，这给老百姓吃了一颗“定心丸”。但是，也有不少人注意到，法律并没有对续期的土地使用费支付标准和办法作出明确规定。 
    针对房屋产权登记这样的土地以及建筑物等土地附着物不动产登记，物权法草案明确规定：“不动产登记，由不动产所在地的登记机构办理。国家对不动产实行统一登记制度。统一登记的范围、登记机构和登记办法，由法律、行政法规规定。”这标志着不动产将统一登记，办房产证驶入“高速路”。
    “安居才能乐业。住宅用地使用权自动续期、在续期是否交费上留下‘话口’……物权法草案在这些问题上的不断完善，顺应了民意，更有利于维护普通百姓的切身权益。” 赵继军说。

    车位车库 首先满足业主需要
    随着现代化社区的大量出现，因小区内车位、车库的归属问题，以及停放在小区内道路上车位收费问题而引发的纠纷不断出现，逐渐成为社会各界关注的热点。
    对此，将于今年１０月１日起施行的物权法明确规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
    市建设规划局住宅和房地产业处处长施月中说，车库、车位不像电梯、楼梯、绿地那样可以共有公用，它一般都是由业主专有和专用的；而且在买房过程中，通常都是和开发商约定，这些约定可能是出售、附赠或者出租。
    施月中说，物权法规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”主要针对现实生活中的一些情况：有的开发商将车位、车库高价出售给小区外的人停放；不少小区没有车位、车库或者车位、车库严重不足，占用共有的道路或者其他场地作为车位等问题。
    对于在小区共有道路上停放汽车，并收取相关费用的现象，施月中指出，法律规定，占用业主共有道路停放汽车的车位，属业主共有。这就意味着，开发商、物业公司不能将车位收费所得据为己有；如果需要收费，在扣除必要管理费后的所得款应属于全体业主共有。
    施月中说，目前椒江一些建造年代较早的小区，没有车位车库或者数量不足，满足不了市民的需求。有的小区，如商业街附近的银苑小区，在确保基本绿化面积的基础上，经过业主大会三分之二人数以上同意，将一些空地、绿地等公共用地改建成车位，大大方便了小区内的住户。施月中认为，这与物权法的精神是一致的。但是，施月中说，如果改造后的车位用于出租或者出售，收益应归全体业主所有。

小区内车位车库首先满足业主需要。

    相邻关系 明确保护“阳光权”
    物权法规定：“建造建筑物，不得违反国家有关工程建设标准，妨碍相邻建筑物的通风、采光和日照。”物权法对相邻建筑物的通风、采光和日照作出明确规定，为公民维护“阳光权”提供了法律依据。 
    近年来，随着城市建设速度的不断加快，住宅建设用地供应趋紧，加之一些城市在对新建住宅楼规划审批环节中存在漏洞，有些开发商违规施工，超规划建设，导致新建住宅楼层数过高，密度过大；有些人甚至为求便利，私搭乱建，影响相邻建筑的通风、采光，使基于“阳光权”引发的纠纷日益增多。
    物权法规定，不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。市国土资源局法规监察处处长赵继军认为，法律、法规对处理相邻关系有规定的，依照其规定；法律、法规没有规定的，可以按照当地习惯，或者由相关权利人协商确定。
    物权法规定，不动产权利人不得违反国家规定弃置固体废物，排放大气污染物、水污染物、噪声、光、电磁波辐射等有害物质。
    法律专家认为，业主大会和业主委员会，对任意弃置垃圾、排放污染物或者噪声、违反规定饲养动物、违章搭建、侵占通道、拒付物业费等损害他人合法权益的行为，有权依照法律、法规以及管理规约，要求行为人停止侵害、消除危险、排除妨害、赔偿损失。业主对侵害自己合法权益的行为，可以依法向人民法院提起诉讼。

    拆迁征地 补偿规定更加细化
    “征收集体所有的土地，应当支付土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费等费用，并足额安排被征地农民的社会保障费用，维护被征地农民的合法权益，保障被征地农民的生活。”物权法的这一条文，相对于以往的规定来说，更加细化。
    2004年3月通过的宪法修正案规定，“国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对土地实行征收或者征用，并给予补偿。”但实际上，这一原则的落实情况并不乐观，补偿不到位目前仍是征地、拆迁环节中存在的突出问题，一些群众认为自己的切身利益受到侵害，从而引发了一些群体性事件，影响了社会的和谐。
    物权法草案原来规定，“国家为了公共利益的需要，县级以上人民政府依照法律规定的权限和程序，可以征收自然人、法人的不动产或者动产，但应当给予补偿。” 一些人反映，草案中的“合理补偿”没有确切的标准，在征收、征用的实践中，往往损害权利人的合法权益，需进一步细化有关规定。
    最终通过的物权法草案，根据各方意见，进一步细化了相关规定。草案还规定，“征收单位、个人的房屋及其他不动产，应当给予拆迁补偿，维护被征收人的合法权益；征收居民房屋的，还应当保障被征收人的居住条件。”这一规定与最初的条文相比，更加细化，更有利于保护被征收者的合法权益。
    施月中说，物权法规定，建筑区划内的道路、绿地属于业主共有，这是对建筑区划内绿地、道路以及物业管理用房等公共设施权益的首次立法，避免了由此引发的一系列物业纠纷。
    施月中认为，目前，许多方面的具体方案要等相关释义出来以后才能操作。物权法最大的意义，无疑是观念上的突破，通过平等保护国家、集体、私人的物权，增强了人们的财产安全感。某种意义上说，物权法保护重心是老百姓合法财产，包括个人、企业的财产，促进了社会和谐。