刚刚过去的3月车市，由上海通用、一汽大众和上海大众三家主流汽车厂商挑起价格战，紧跟其后的是东风系的东风日产、东风雪铁龙、东风标致，最终让车市由零星的降价演变成了一场集体“跳水”大行动。而4月份在降声一片的同时，仍有10余款新车上市，业内人士异口同声表示：年度最佳的购车时机就在这个月份，接下来可能要到9月份了。
　　承接3月的冷淡，迎接5月的火热，4月成为车市中一个当仁不让的分水岭。而今年的4月与往年相比似乎更为热闹，扎堆上市的一款款新车、各大厂家轮番宣布官方降价，以及经销商们正在策划即将展开的各种促销活动，再加上即将开始的上海车展……眼下的车市，正在火起来，而这把火，就烧在4月。
 
　　10余款新车齐亮相

　　现在已经是4月中旬了，记者从本市多家经销商处了解到，07款马自达于4月1日已在我市同步上市，2.3L标准型售价21.98万元，2.0L自动档售价18.98-19.98万元，2.0L手动档售价17.98万元，价格和老款M6基本一致，新增了紫晶檀、瀚海蓝两种颜色。别克林荫大道也于4月9日上市。接下来，东风本田新CR-V、海南马自达H1、东风日产骊威、东风雪铁龙新萨拉毕加索等10多款车型也将一一亮相，相当于平均每三天就有一款新车上市。
　　这么多款新车型的上市，除了丰富车市产品，让消费者有更多的选择外，同时也给老款车型带来很大销售压力。而像骊威、两厢F3、海马H1、奇瑞A1等新车，都是竞争力很强的新车型，其最终的亮相与定价，必定会影响众多同类车型的市场定位与价格。所以在新老交替导致老车型被迫降价时出手应为好时机，如果你对哪款老车型钟情已久，不妨在本月多留意一下，或许会有降价。
 
　　降价声依旧此起彼伏

　　随着3月份一汽大众、上海大众宣布全面调整价格以后，整个车市降价的声音便此起彼伏，包括东风雪铁龙、东风日产、奇瑞、夏利在内的20多个品牌纷纷跟进。到了4月份，因为更多新车的上市和时不时就有品牌车型降价的消息，导致一些原本坚挺、销量不错的品牌也必将一一跟进。
　　东大汽贸沈仙云经理告诉记者，到了4月份，很多车型实则是从暗降转变为明降了。3月份这股降价潮会在4月份继续延续，而且可能幅度会更大。除了3月主流轿车厂家相继降价，还有一些厂家在等待观望中，某些品牌的上市新车，价位定得高，市场不认可，厂家现在又没有降价，但不排除4月突然宣布降价。当降价成为一种竞争，受益者无疑是持币观望的广大消费者。记者采访了几位业内人士，他们都表示这次车市集体大跳水，降价幅度之大，降价车型之广是近年少见的，车市价格大有整体雪崩之势。
 
　　“五一”前的促销

　　“五一”汽车销售黄金周一天天临近，黄金周一直以来是一个销售旺季，按照惯例不管是否降价，经销商们在“五一”前后都会推出一些促销活动来迎接黄金周，而这些优惠活动无一例外地都将为4月里的购车者带来价格上的实惠。记者询问了本市多家4S店，得到的回答基本是：“五一前除了降价外，会有一些促销及优惠活动，正在进一步策划中，还没有具体明确，一般会在本月下旬出来”。所以，想买车的朋友，月底应该是个不错的下手时机。