1月25日凌晨，一名行人被车撞成身首异处，肇事车当场逃逸。台州市黄岩交警大队实施“传统+科技”破案，再建奇功，在短短的8个小时里抓获肇事者，破获全案。
凌晨血案
    现场位于104国道线黄岩西客站路段。凌晨4时许，黄岩交警大队领导率民警抵达事故现场时，目光所及，血迹斑斑，遇难者的头部与分离的下肢相距14米之远，内脏与肉渣遍布路面，见之惊心。从事交警工作20多年的副大队长黄道俭说：“如此惨烈的事故，实属罕见！”
    肇事车已逃无踪影。夜幕笼罩下，凛冽寒风中，众民警分头开展侦破工作。根据现场情况，坐阵指挥的大队领导迅速确定了侦破的方向和重点，路面查缉、现场勘查、外围走访等工作有条不紊地进行着。在外围走访中，民警了解到，事发时，有人看到一辆“的士”曾经经过现场。“的士”司机可能目击到事故发生过程。
    一番奔波后，“的士”司机被辗转找到。此人提供，事故发生前，他原本与肇事车并排行驶，因为要在前方路口转弯，“的士”放慢了速度，被肇事车超越。就在被超越的一刹那，他发现肇事车的车底滚出一团黑乎乎的东西，起先以为是旅行袋一类的布包，驶近细看，那东西让他吃惊不小，竟是一双黑裤包裹的人腿。
    “撞死人了！”待他靠边停车，准备打电话报警时，恰逢有人要打车。因为乘客要急着赶路，在与乘客的聊天中，他竟把报警的事，给忘了，甚至连肇事车的车号都没看清，只知道肇事车是一辆红色的大货车。民警问起时，他才猛拍着自己的脑门，后悔不迭：“亏我也是开车的，连车号都忘记看了，真不应该。”
科技监控再显神奇
    因为“的士”司机的疏忽，有了些头绪的案件暂时搁浅了。好在“的士”司机提供了肇事车的车型和颜色，众民警还是从这些线索中看到了破案的希望。
    当民警打起精神向红色大货车发起冲击时，这才发现，要找到红色大货车并非易事：眼下正是春运，交通异常繁忙，事故路段又位于车辆密集的国道线，来往车辆何止成百上千！茫茫车流中，谁，又该是肇事车呢？
    侦破面临困境时，有人想到了素有“天眼”之称的科技监控设施。让民警振奋不已的是，距事故现场不远的地方恰好安装有监控探头，虽然监控探头不能拍摄到事故发生瞬间，但民警还是找到了侦破此案的捷径——让科技监控来筛选肇事车。
    考虑到发案→发现→报警过程的时间误差，大队领导决定将事故时间延伸到凌晨3点钟，并指派民警提取3点——3：50分的监控录像。从数百辆经过监控探头的车辆中，民警筛选出27辆红色或颜色相近的大货车，再经过仔细甑别，确定浙J25968等2辆大货车为重点嫌疑对象。
狭路相逢
    上午11时，通过电子数据库的帮助，嫌疑车辆的基础信息全部显示在民警面前。依据信息显示，民警首先与浙J25968的车主取得联系，得知该车正从温岭驶往椒江，准备开到临海市杜桥镇装货。
    为防变故，大队领导当即决定：“稳住他！”指令车主就地靠边停车，等待检查，并根据车主所说的行驶路段，一边通报椒江交警大队先行拦截，一边迅速组织民警驰援。
    沿着双向六车道的一级公路，副大队长黄道俭、事故队长汪友春亲率民警赶往椒江。当警车途径黄岩至椒江的交界处时，眼尖的民警突然发现，浙J25968红色大货车正从椒江方向疾驰而来。由于公路中心设有分隔带，警车一时无法抵近拦截。眼看相对而行的大货车越驶越远，黄道俭急了，生怕眼前的嫌疑车再度溜走，恨不得附近就有可供穿插的道口，一举截停大货车。
    警车车速被提到了极限，好在前方真的出现了一个道口。警车司机心领神会，一个娴熟的180度大转弯，警车被生生地掉过头来，对准浙J25968的行进方向，追了过去。约5分钟后，红色大货车被成功截住。突见警车来临，开车的车主张某开口就喊：“凌晨的车不是我开的，是他开的呀！”
    “我们什么都没问，他倒先承认了！”忍俊不住的众民警循着张某的手势看去，却见副驾驶位置上的人已经脸色变形。
    检查就地展开。未加细看，民警已经在货车的轮胎上发现了斑斑血迹，左侧轮胎的挡泥板还粘着糊状肉渣，显是遇难者的肌肉组织。
    经讯问，证实脸色变形的副驾驶座者就是肇事人王文德，事发前从上海运货到温岭，开车撞死人后，他还侥幸认为，只要交警发现不了，就没事。仍然与车主一起到温岭卸完货物，并取道椒江准备再次运货到外地。如果不是黄岩交警快速破案，经雨水冲刷的车上血迹很可能荡然无存，他们还真的要逍遥法外了。当日晚上，王文德被刑事拘留。