中心城市是区域的政治、经济、文化中心，是全市经济和社会发展的动力源和辐射源，对全市起着引领、示范和辐射、带动作用。中心城市发展的好与坏、快与慢，事关全市发展的大局。

　　市“两会”期间，人大代表、政协委员对于加快我市中心城市建设给予高度关注，从各角度切入，踊跃献策。

　　代表罗幸福提出，城市化要与工业化互动，一方面以城市化促进工业化，反过来用工业化促进城市化。他说，台州是一个起步不久的城市，近年来，中心城市建设得到了较多的关注，可一离开工业，城市就成了空心之城。城市化有立竿见影的效果，但工业化需要长期培育，城市化的推动靠工业化支撑，工业化反过来培育城市化，两者应该做到协调发展。现阶段，如何为工业发展创造良好环境是一个必解之题。罗幸福认为，应增加工业发展和工业创新的良好氛围，加大扶优力度，才能促进城市化与工业化的持续发展，加快中心城市建设。

　　代表茅玉芬认为，要加快中心城市建设，交通是先决条件。她说，目前，台州的公路已经做到了全线贯通，也已经有了机场，但铁路建设却一直是空白。能在家门口坐火车，是台州百姓多年来的愿望。去年动工建设的甬台温铁路使百姓愿望逐步走向现实，也使台州的中心城市建设跨出了一大步。届时，铁路、公路、航运等多管齐下，共同构建台州大交通环境，为推动中心城市建设加油助力。

　　“现代大型城市的发展在相当程度上取决于城市骨干路网的建设，作为组合型城市的台州，建设快捷的骨干路网，打通三区迫在眉睫。”同样围绕交通问题，委员陈宏义则着眼于细节。他说，连接规划主城区与黄岩、路桥城区的市府大道（西延线）和中心大道，是目前台州城市建设中最紧要的控制性工程。工程建成后将大大缩短黄岩、路桥两城区到规划主城区的行车时耗，吸引人流、物流、资金流集聚，迅速提升区间道路两侧大片地块的价值，且还有利于“绿心”的开发。

　　委员陈金华认为，应逐步加快市区公交一体化的进程。此举能够整合资源，降低运营成本，提高服务水准，能够从全局角度合理设置运行线路网点和公交枢纽场站等，有效连接码头以及今后建成的铁路站等，方便市民出行，同时，也有利于处于三个区边缘地带交通和社会事业的发展，有力推动市区一体化进程。

　　农工党台州市委会在一份团体提案中指出，台州三区的电力、交通、环卫等基础设施已基本实现一体化，唯有水务体系基于种种原因，改革严重滞后。建议改革水务经营管理体制，推进国有独资性质的水务企业进行规范的股份制改造，尽快启动北水南调、台州三期供水工程的前期准备工作，建立市场化的长效水价运行机制，建设节水型社会，加快水务产业结构升级，大力推广应用节水型器具和产品，引导广大市民树立正确的用水观念，掌握科学的节水、用水知识。