4月6日晚7时45分，最后72名旅客在临海客运中心分别乘上豪华大客加班车，从临海前往杭州和宁波。当天上午，临海客运中心迎来清明假期长途返程客流高峰。

　　上午9时，笔者在该中心售票厅前看到，7个售票窗口的电脑售票微机已全部对外操作，窗外排起了7条购票“长龙”，当班7名售票员一边操作，一边向乘客报出站点、乘车时间等。在服务总台前，来询问去全国各地班次、乘车时间的人络绎不绝，电话接过又响起。当班站务员小陈向笔者介绍，12时许，她1分钟内就接了3个询问班次的电话。

　　检票人员说，清明后出现如此返程客流高峰，是往年不曾见到的。

　　今年实行法定首个清明假期，返乡祭祖扫墓的旅客、各院校就读学生和在宁波等地经商的人员猛增，把临海客运中心候车大厅挤得满满的。当天下午6时15分达到最高峰，6时15分至30分发往杭州加班车密度达1分钟1个班次。直至7时45分，客运中心分别开出前往杭州、宁波的最后一班车。

　　在候车大厅，客运中心负责人告诉笔者，他们对清明客流高峰应急疏散早有安排，备足了加班车辆，让大家走得方便，不滞留一名旅客。

　　据统计，4月6日当天，该客运中心仅发往杭州、宁波的加班车达165个班次，创临海客运中心新客站建站7年最高纪录。 孙 明