昨日，海航集团宣传部门有关人员确认，海航与6名提出辞职的飞行员达成调解协议，6名飞行员撤回辞职报告，继续履行与海航签订的劳动合同至法定退休年龄时止。同时，6名飞行员被海航租借给东星航空公司。

　　2006年1月1日，海航机长彭业明和其他11名飞行员先后提出辞职，理由是：侵犯其劳动休息权，没有依法为其足额交纳各项社会保险费等。

　　1年10个月后，12名飞行员经海南省劳动争议仲裁委员会仲裁、海口市中院一审判决，双方劳动合同被解除，但每名飞行员需向海航赔偿150万至202万元不等。

　　昨日，海航宣传部门的工作人员说，海航比较满意调解结果，正在等待与其他飞行员官司的判决结果。但他们一直没有放弃对其他飞行员做思想工作，希望他们返回工作岗位。

　　彭业明说，接受调解，只能说是6人妥协的结果。

　　而在彭业明等12人提出辞职后，截至2008年3月，海航又有10名飞行员提出辞职，目前全部进入司法程序。

　　昨日，其余10名飞行员辞职官司代理律师、中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮律师表示，这6个人的调解结果，对于他们的官司并没有影响。“我们不会接受调解。”张起淮说，一定会把官司继续打下去。

　　据介绍，在航空公司间租借飞行员很平常。飞行员租借到其他公司，其档案依然留在原公司。

　　- 对话

　　“我再不飞都成废人了”

　　海航飞行员彭业明称，两年半等待每天都在煎熬

　　昨日，彭业明结束了在北京的改装训练，回到武汉。在电话中，彭业明表示，接受调解，只是一个迫不得已的办法。

　　新京报：最终接受调解原因是什么？

　　彭业明：我们是被逼无奈，你看我，我有两年半没有飞了，再不飞都成废人了，而官司遥遥无期，或者说，我不接受这个调解，肯定会被海航拖死。

　　新京报：为什么只有你们6个人？

　　彭业明：我是湖北人，一直想回湖北，东星航空公司正好在湖北，我辞职时就想去东星，但海航一直不放人，打官司这两年半，东星一直在跟海航协商，直到最近两个公司高层有了一些合作项目，海航才松口，但也只能是租借到东星，其他6个人并不想去东星，因此也只能将官司打下去。

　　新京报：这两年半等待，什么心情？

　　彭业明：这两年半，我每个月的工资是600，我也是拿过高薪的人，这种落差很折磨人，而无止境的等待更折磨人，我每天都在煎熬中度过。有时候，要不是为了家人，我都想去杀人。