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试驾测评 长安CS55 你到底行不行?

2017-10-10  10:19:27  来源:创品网  

长安CS55是一辆汽车,由长安汽车于2017发布的一款SUV车型,长安今年以来在SUV市场动作频频,SUV将可能成为长安汽车未来重要战略布局之一。

据说长安在欧洲设立了设计室,但怎么看CS55都是典型的外形仿造车,和路虎神行的外观非常相似,一个企业,连自主设计理念都能抛弃,你还能有什么呢?

外形小编真的不知道该说什么好,如果你开这个车上路,很多人都有觉得,哎~这个车很像路虎啊,但怎么这么小,哦~国产的仿车,切~咋不买陆风X7!呢!更像!~

长安CS55 车长(mm)4500 车宽(mm)1855 车高(mm)1690 轴距(mm)2650,属于微型SUV,尺寸上与同系车型相比没有优势,售价在8.19-13.09万。

1.5升 /115kW 涡轮增压变速箱指导价参考最低价

2017款 1.5T 手动 炫目型 6挡手动 8.39万 8.19万 1 2017款 1.5T 手动 炫色型 6挡手动 8.99万 8.79万 2 2017款 1.5T 手动 炫动型 6挡手动 9.99万 9.79万 3 2017款 1.5T 手动 炫酷型 6挡手动 10.99万 10.79万 4 2017款 1.5T 手自一体 炫彩型 6挡手自一体 9.89万 9.69万 5 2017款 1.5T 手自一体 炫色型 6挡手自一体 10.29万 10.09万 6 2017款 1.5T 手自一体 炫动型 6挡手自一体 11.39万 11.19万 7 2017款 1.5T 手自一体 炫耀型 6挡手自一体 13.29万 13.09万 8

说实在的,小编很难理解国内车厂为什么要搞那么多的名堂,一辆车,从低配到高配能分出8个系列,加个LED等就算高配,加个中控屏就算高配,价格天窗就算高配,在安全系统上大做文章,低配版2个气囊,其他的一概没有,大写的服。

不过长安CS55,还算厚道,低配版虽然气囊少,但全系标配EPS,ABS,牵引力辅助,上坡辅助,陡坡缓降,倒车雷达/影像。

CS55与他的兄弟CS75外形相似,价格也差不多,CS75的售价在7.08-17.68万, 还要低配更便宜,外形更大。搞的CS55非常尴尬,消费者更尴尬,到底为了啥,后出的大车比先出的小车要便宜。

说说内饰吧

内饰整理视觉感还不错,仿金属线条和仿皮革设计让内饰看起来很帅气,但离近了看还是塑料,全塑。

全系标配,多功能方向盘,行车电脑显示屏,真皮座椅,真皮方向盘,给内饰增色不少,就算是低配版也绝对够用了。

对于一款紧凑的SUV来说,这样的空间还是不错的,只是顶部有点低,容易破瓜。

长安CS55先期只有一款1.5T发动机,匹配6MT和6AT两款变速箱。这台1.5T的调校比同排量的CS75要保守一些,最大净功率为105kW,峰值扭矩为225Nm。从厂商的反馈来看,CS55我们此次试驾的1.5T+6AT组合,参数相对于CS75的下调,是平顺性和输出效率优化后的结果,而由于CS55本身的自重更轻,所以性能方面并未受到影响。

没有强力的推背感,中规中矩,市内驾驶足够了。

长安CS55的底盘间隙并不算高,全系标配,前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架,后悬挂类型:多连杆式独立悬架,舒适型非常好,但越野性不是太好。

总结:

如果我们抛开外观仿照设计,其他地方真心不错,很是厚道,国产紧凑型SUV,价格8万起,相比同系车算不上亲民,但全系的标配装备非常够意思,只是低配的卤素大灯很闹心。国产车的性能与保值率我们真的不要去考虑太多了,如果你在意这些,还是去买合资,如果你的预算就在这个价位内,打算开个3/4年就换车,小编真心建议你考虑一下。

小编一直遵循一个道理,自己的车用自己的发动机,这是一个车企该有的能力,至于那些用三菱发动机什么的车企,只不过是做个壳子而已,各种拼装件,拼起来一辆车,就拿出来卖,臭不要脸。

责任编辑:陈玲波
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