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“机油门”所涉及SUV、轿车都在这

2018-03-06 12:40:29  来源:auto.ifeng.com  

新年刚过,汽车圈里的大事一波接一波,前有新交规的实施,后有质检总局约谈东风本田,长安CS75召回。一波接一波的新鲜事让刊哥目不暇接,不过还一周多就要到一年一度的315消费者权益日了,怕是下面这几款车要被点名了。

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先来说说东本吧,东本在1月在乘用车投诉数量及品牌分布中,以绝对的优势夺得了榜首,共有4727例,同比增涨了680%,其中本田占3731例,占比78.9%。这样的结果确实出人意料,质检总局随即约谈。这其中被投诉最多的还是1.5T车型机油增多的问题,以本田CR-V的1.5T车型为爆发点,紧接着东本所有的1.5T车型都面临了这个问题。

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本田CR-V的1.5T车型首当其冲,也是本次事件的主角,本次东本公告本次事件的原因是:附着在发动机气缸内壁的燃油,通过机油环进入曲轴箱,混入机油而发生的,在低温环境下短时间行驶车辆,发动机未能充分升温,机油内混入的燃油不能完全挥发,可能出现机油液位升高的现象。而真正的原因可能是发动本身存在设计缺陷。

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东本UR-V最低配和次低配同样搭载了1.5T涡轮增压发动机,同样可以看到有车友在投诉中表示存在机油增多的问题。除此之外被涉及到的车型还有本田思域,CR-V销量下滑了近50%,思域销量下滑到了万辆以下。在这里还要说的是雅阁1.5T也将要上市,相信它的处境会更加危险。

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不要以为本次被波及的只有东本,其实还有广本的冠道,冠道同样搭载了1.5T发动机,机油增多已成事实,最近的投诉数量明显增多。但由于广本中搭载1.5T的车仅有冠道,而东本不管是SUV还是轿车中都有多款车搭载了1.5T发动机,所以最受影响的还是东风本田。

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除了本田之外中弹之外还有长安CS75的1.5T车型,因机油增多且出现的几率较高,导致长安4S店和各大投诉网站异常热闹。动力明显下降,启动时排气管处有阵阵黑烟,检查机油,明显高出了4厘米,机油中还有汽油的味道,很明显CS75遇到了和本田同样的问题。

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众所周知,在2013年的时候,长安就被爆出了关于机油乳化的问题,而且当时长安也承认了这件事,并做了一些解决办法,但效果并不明显,车主投诉并没有减少。如今长安再次被爆出机油增多的问题,不得不说长安产品质量的可靠性存在极大的问题。

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长安CS75的1.5T发动机采用了缸内直喷技术,与本田CR-V类似,缸内直喷技术虽有着明显的技术优势,能够提升燃油效率并减少燃油损耗。同样它对硬件的要求较高,需要高品质燃油、积碳等等问题。但两家给的方案除了刷新ECU成解决问题之外,就是长安会召回部分车辆,当然代价大家也看到了,本田CR-V停售了。

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315到来之际本田与长安的出现的这些问题,相信被点名已经足够,接下就是看两家处理的结果了。长安CS75召回之后升级ECU之外,还会升级发动机冷却系统,还承诺对相关发动机零部件终身免费质保,看起来诚意满满,本质还是和本田一样以刷新ECU来解决机油增多的问题。从本质上来讲本田与长安是相同的,再加上长安之前的解决办法并没有成效,不知道这次面对315的来临会不会做出不同的抉择呢?

责任编辑:陈玲波
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