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共享单车,请停好了再说

2018-01-22 09:53:00  来源:中国台州网-台州日报   作者:徐振宇

目前,共享单车在我市街头随处可见。共享单车给市民出行带来便捷的同时,乱停放的问题也出现了,为此温岭行政执法局暂扣了600辆共享单车。

方便快捷的共享单车,何以成了城市的新“牛皮癣”?正所谓“成也萧何,败也萧何”,“无桩”给市民带来了极大的方便,但也给城市带来了不小的麻烦。当我们漫步在共享单车盛行的城市街头,不难见到共享单车像“多米诺骨牌”一样倒成一片的场景。乱停乱放现象日益严重,成为制约共享单车发展的一大因素。

怎样才算停放妥当呢?就共享单车企业来说,应肩负起社会责任,不能只管投放赚钱,不管后期管理。有可能的话,就要像公共自行车一样设立一对一的固定停放桩位。做不到这一点,也可以有所作为。比如在以前,购物车的有序停放一向是令超市工作人员头痛的事,顾客往往拿掉自己的物品以后就随手一放了事。为此,有超市推出了“一元租赁”服务,只要把购物车按要求放好,即可自动退还一元硬币,无形之中就破解了购物车无序堆放的问题,大大减轻了工作人员收集车辆的劳动强度。那么,共享单车不妨以技术力量来作出示范引导,通过查询系统显示周边适宜停放的地点,甚至可以事先摆放固定的单车模型,督促大家依次规范停车。

共享单车蹿红,显示出老百姓的巨大需求,也补上了传统公共自行车的短板,就政府部门而言,应及早将共享单车纳入城市管理。上海的做法是,在街头画出白线区作为共享单车专门停放点。深圳在全国最早制定共享单车管理规范,并建立“深圳交警自行车用户诚信平台”,对存在交通违法的单车用户纳入平台“黑名单”,企业可以依据“黑名单”信息及时调整用户的信用分、提高车费等,而交警部门可以利用企业的大数据对违法用户进行处罚。

对于每一名用户来说,在享受共享单车带来的便利的同时,也要肩负起应有的责任,规范停放无疑是首选。所谓文明人做文明事,切不可只图个人方便,随意把单车停到盲道、停车位、机动车道和绿化带等不合适的场所。这些不文明的停车行为,必定会影响到今后生活的方方面面,这种损人不利己的事,万万做不得。

“德不孤,必有邻”,扬长避短是公共管理的特质,只要处理得好,共享单车也可以不成为城市治理的麻烦。事实上,不管是多么独特的个体,只要按一定的规则排列,总能达到一种整齐的状态,从而展示出一种井然有序的和谐之美。整齐停放的小黄车、小橙车、小蓝车,无疑就是城市里一道亮丽的风景线。

责任编辑:泮非非
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